さて、ヨコモグランプリに参加してきましたよっと。 人が少ない…のは気のせいに違いない…。 今回はGTストックとTCスケールとライトツーリングに参加。 ちなみにライトツーリングの車づくりに一番時間使ったのさ(フラグ) 今回のタイスケ。 TCとGTオープンがまさかの不成立となったので、やたら時間があるw 今回はAOCレイアウトでストレートナガスギィィ!!と思ったら、まさかのショートコース。 しかも全クラス。 慌てて、パワー系の設定戻してる人が居たとか居ないとかw で、ライトツーリングのポンダーチェック~~♪と思って、プラスマイナス確認しながらバッテリーにブスリ。 シューって煙がでてね、プラスのケーブルのはんだがとけてぬけてきたの(幼児退行)。 ちょっと頭が真っ白になったね。 そう、これが世に言う 逆説 (誤字)。 かわいいかわいいワシのSP4ちゃんが!!(動揺) えぇ、走る前に朝一でアンプ燃やしてリタイヤですよwww 周りの皆さんに優しい言葉をかけて頂きつつ、朝から笑いを提供できたので良しとする(死んだ目で)。 ぶっちゃけ、もうここで何かがポッキリ逝ってた気がする(主にこころが)。 で、頭からライトツーリングは追いやって、TCスケールの予選。 まぁ、車は良い子。 ちょっとビクつくけど、まぁ許容範囲。 安定してラップ出来て、トップゴール。 レイアウトによってボディ替えるのもアリだなーと。 続いてGTストック。 こちらもまぁ無難にまとめる事が出来て2番手。 ちょっとトップが異次元過ぎてレースになる気がしない(いつもの事)。 お昼休憩を挟み、練習時間。 GTで違うボディ(BRZ)を試すも、プリウスの方が動きが良いんじゃね?とアドバイスを頂き、結局そのまま二回目に。 TCスケールの二回目。 組み換えがあってレベルが上がり、4台が21周に入ってた。 なんとかポール(今年4回目w)。 GTストックの2回目。 2番手スタートでそこそこ上手く周回するも、3番手の方に徐々に詰められて譲るタイミングが掴めずに若干蓋した感じに(汗)。 すみませんでした…。 なんとか22周入れる事が出来て3番手...