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9月, 2018の投稿を表示しています

TCスケール合宿だ!

  ヨコグラも近いし、全日本ももうすぐって事で有志で都合をつけてのTCスケール合宿してきたw と言っても、3台ですがw 参加者募集中デスヨ。 セット変えーの、一緒に走って遅い所、速い所をハッキリさせーので、中々有意義な感じでした。   路面が相当重くなってるけど、多分AOCでレイアウト変わるだろうから、今のセットが速くてもあんま意味ないっつーかなんつーか。   もう既にこれと言った飛び道具無いから、もう地道にコツコツと詰めるしかないと思われる。   買ったばかりのプロポはいつタッチパッドが死ぬか分からん不良品だしなー(白目) 送り返したらヨコグラも全日本も間に合わないタイミングとか、もうね。   まぁ、グダグダ言ってもしょうがないので、予備機としてM12Sを脇に忍ばせながら乗り切るしか無いなー。  

3RACING Sakura Mini MG その2

ちゃっちゃと作ってくよー。 ギアボックスとか。 ギアデフ。 純正は50万番だけども、20万で組んで見た。 前に出なそうなら、50万って事で。 ギアボックス完成。 割と精度高めで、変な修正とかしなくて良い感じ。 但し、ビス類は交換した方が良いかも。 六角の穴が精度悪くてレンチが入らないとか、浅く入るとかで舐める危険性高し。 工程すっ飛ばして完成。 純正の樹脂ダンパーはかなりアレなので組むだけ無駄かも? タミヤのノーマルTRFダンパーが使えらしいので、余ってて転がってたやつを付けてみた。 長さもそのままで取り敢えずいけそう。 組んでて気になったのは、前述のビス、ダンパー位かなぁ。 リアのサスマウントが純正の場合はかなりの力技なので、ここはオプション入れた方が良いと思われ。 後は、ちょいちょい説明書と違う部分があるけど、そこは現物見ながら修正でw    ボディは、取り敢えず実車で欲しいNDのロードスターに。 NDイイヨネー。 タミヤはボディは、久々。 やっぱタミヤのボディはよく出来てるわ。 そしてシェイクダウンへ。 谷田部スポーツコースオススメタイヤを装着してコースイン。 次回へ続く(かもしれない)

3RACING Sakura Mini MG

Mシャーシはじめました。 スポーツコースで走らせてるのを見て、楽しそうだったので。 3RACINGのMini MG。 箱にはMG EVOって書いてあるけど。 どっちやねん。 箱はとてもコンパクト。 内容物。 ギッチリ入っていて、キチンと小分けにされてる。 デフ用のシリコンが漏れていて、袋の中がエライことになってたのは忘れないぞ、3RACING。   ボチボチ組んでいきますわー。

スケールの練習に行ってきた

全日本に向けて練習してきた。 今回はスケールだけに絞って集中、集中。 すると、スケールで初めて16秒台に入った。 TCの15秒台に引き続き当初の目標をクリア。 つっても、これでも追いつけない車がいるんですけどね…。 何か黄色いワニだったな…幻覚見てるのかな…(白目) もう、ライン取り一つ間違うだけで離される&追いつかれる感じまでカツカツなので、もう人間性能上げていくしかないのではないか(主に冷静な心w)

2018年9月ラウンドレース

どうやら、今年は今回が最終戦の模様。 という事で、いつものGTストックとYD-2TC。 先月のヨコグラで惨敗してるから、今回は頑張るよ! つっても、参加者が少なめでちょっと寂しい感じだけれども、速い方々ばっかりなのでハイレベル。   車的には特に変わってなしで、プロポがM17に。 ソフトウェア面は評価に値しない位のクソっぷりだけども、操作については非常に良い感じ。   んで、予選。 GTは食い過ぎとロール過多によりハイサイド一歩手前の危うい感じで予選5位。   YDはタイヤチョイスに失敗。 2回目で元に戻して調子を戻すも予選3位。 YDはちょっとおかしいくらい速い車がいましたね…、銀色で良く見えなかったから幻かな…。 決勝前にGTはタイヤとか色々弄って、YDはそのまま。 まずは、GT。 スタートは綺麗に出れて、何だかペースがやたら良いみたいで、毎回競り合いながらポジションアップして、終わってみたら何と2位。 タイムも自分としては凄く良くて上出来なレースだった。   続いてYD-2TC。 2位の後ろにくっついて競り合いってる時に、何と自己ベストの15秒台に入るという。 練習の時は入らなかったのに! で、競り合ってる間にトップは異次元のタイムで遥か彼方へ。 終盤に差し掛かった辺りで2位の方がハーフスピンしてそれを華麗に躱して(嘘)前に出て、そのまま2位でゴール。 アベレージは良かったんだけど、ベストが足りない感じなのが何だかなぁと。 でも、現行レイアウトでYD-2TCも15秒6位まで来てるんで、頑張らなくてはいかん。