SANWA PGS-CLE

SANWAから出てきたタミグラ・タミチャレ用サーボのPGS-CLE。

ESCのTBLE-03SのBEC出力が貧弱（1.5A？）な為、電流を食うサーボは軒並み使えなかった。

KOも似たようなサーボ出してるし。

PGS-CL系はかなり電流食うサーボらしく、トラブルが多かった模様。

バッ直で使うってのも良いらしいけど、レギュレーション的にNGもあるとかないとか。

そこで出てきたCLE。

コアレス？で電流食わないモーターにしたとか。

セッティングも変わってるらしい。

青いヒートシンクが眩しい。

何気に初めてのSXR搭載サーボだったりする。

まぁ、SURでもSSRと違いがあんま良く分からなかったんで（以下略）

お値段もCL2より高いんだよねぇ。

上からはこんな感じ。

スペアケース出してくれるのかしら？

内容物はいつもの感じ。

マニュアルはやたら詳しく書いてあって、LHとかCL時代から変わったの？？

LH2とCL2スキップしてたから、その辺良く分からん。

設定値はCLと比較しても大分違う。

CL2の設定値もCLと違うと聞いているので、CL2比較でどう変わってるのだろ？

タミヤ用なので、今一番手が入ってるタミヤ車のM-08へインストール。

青いヒートシンク全く見えませんけどね…ｗｗ

セットアップ完了。

自粛の影響で走らせる事が出来てないのが残念。

動かした感じモーターの音が違うんだよねぇ。

早く走らせてみたい。