YD-2TCの困った所

YD-2TCの困った所と言うと、

クラッシュでシャシー前半部が割れる。

これ、バンパー固定位置とサスブロックの間に隙間があって、この隙間のせいで割れるみたい。

クラッシャブルゾーンの役割？

ドリフトの速度域なら大丈夫だったけど、ツーリングの速度域ではダメだったと。

ウレタンバンパーも対策品が出てて、この隙間を埋めるようになってるので、変えておいた方が良いかも？

ちなみにウチは対策品に変更したら割れましたww

スパーがナメる。

リアのアッパーアームがスパーに近過ぎて、クラッシュとか後ろから押されたときにアッパーアームがズレてスパーに当たる。

で、ナメてスパー終了。

これは、アッパーアームのダンパーステー側をシムでオフセットさせて逃がせば舐めにくくなるはず。

気付かずにスパー三枚無駄にしたので、皆さんはそんなことないようにしてくださいませ…。